ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
1. Κύριος μειωτήρας κινητήρα: ισχύς κινητήρα: 5,5 kw
2. Κυκλοειδής μειωτήρας γραναζιών: bwd27-43-5,5 kw
3. Γρανάζια αλυσίδας μετάδοσης κίνησης: Μοντέλα αλυσίδας: 16A-1, μοντέλο οδοντωτών τροχών: 16A15Z, Υλικό; 45# χάλυβας, σβήσιμο άκρου δοντιού υψηλής συχνότητας
3. Δομή πλαισίου της κύριας μηχανής: Ο χάλυβας 300 καναλιών συγκολλάται, το ένα άκρο είναι σταθερό, το άλλο άκρο μετακινείται ως σύνολο
4. Ενσωματωμένο πάνελ τοίχου: A3 (οι μεμονωμένες βάσεις καμάρας είναι προαιρετικές)
5. Υλικό συγκόλλησης: υιοθετείται το προηγμένο σύρμα συγκόλλησης με πυρήνα ροής.Η αντοχή και οι άλλες μηχανικές ιδιότητες του πλαισίου και των δομικών μερών είναι ισοδύναμες με εκείνες των εξαρτημάτων του πλοίου
6. Υλικό κυλίνδρων: χάλυβας 45#, κύλινδρος ακριβείας, επιμετάλλωση επιφάνειας κυλίνδρων σκληρό χρώμιο κοπή κλειδιών σε όλο το ρολό, εγκατάσταση μπρελόκ
7. Υλικό κύριου άξονα: 45# χάλυβας, λεπτό αυτοκίνητο, διάμετρος άξονα: 70mm, κλειδί κοπής όλων των ατράκτων, εγκαταστήστε τον πείρο κλειδιού
8. Υλικό λεπίδας: Cr12, λεπτή κατεργασία, σβήσιμο: HRC58-62°, κοπή σύρματος, λεπτή λείανση
9. μανίκι ：45# χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή, φινίρισμα τόρνου, Εξασφαλίστε διαστάσεις και παραλληλισμό, μαύρισμα της επιφάνειας
10. Ρουλεμάν: Μοντέλο: 6210 κ.λπ., Προέλευση: HRB
11. Σταθμοί πλαισίου: 19
12.Σταθμοί διαμόρφωσης:.18
13. Ταχύτητα γραμμής: 0-15m/min
14. Συνολικό μέγεθος: 6,8m×1,0m×1,5m
15. Πάχος κύλισης: 0,5-0,8 mm
16. Ακρίβεια κοπής: 10m±2mm
