1. Uncoiler
Το μηχάνημα είναι μια λειτουργία με μία κεφαλή.Με ένα μόνο στήριγμα, ο κινητήρας οδηγεί τον άξονα υλικού του uncoiler για να απελευθερώσει τον κύλινδρο υλικού και η υδραυλική ισχύς οδηγεί τη συσκευή τάνυσης του άξονα υλικού του uncoiler για να στερεώσει τον κύλινδρο υλικού στον άξονα υλικού του uncoiler.
2. Παράμετρος Uncoiler
Επιτρεπόμενη εσωτερική διάμετρος πηνίου | Ф508 mm |
Μέγιστη επιτρεπόμενη διάμετρος ρολού | Ф1600 mm |
Μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος ρολού | 500 χλστ |
Μέγιστο βάρος μεταφοράς ρολού | ≤5000 κιλά |
Ισχύς κινητήρα uncoiler | ≈5,5Kw (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό) |
3. Οριζόντιος σερβοτροφοδότης
Το μπροστινό μέρος της μηχανής ισοπέδωσης είναι επίσης εξοπλισμένο με τηλεσκοπική κεφαλή φτυαριού και συσκευή συμπίεσης υλικού για να διασφαλιστεί ότι οι κύλινδροι πρώτης ύλης εισέρχονται στη μηχανή ισοπέδωσης ομαλά και με ασφάλεια.
Μέγιστη ταχύτητα εργασίας | 40 m/min |
Μέγιστο πλάτος ρολού ισοπέδωσης | 500 χλστ |
Προσαρμόστε στο μέγιστο πάχος ρολού | 2mm |
Ισχύς κινητήρα της μηχανής ισοπέδωσης: | ≈7,5Kw (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό του σχεδίου) |
4. Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων
Η μονάδα διαμόρφωσης υιοθετεί ένα ανεξάρτητο πλαίσιο (λειτουργία στέγασης).Κινητήρας, μειωτήρας κίνησης, γρανάζι και κίνηση αλυσίδας.
Διαμόρφωση Πάσων | περίπου 13 |
Διάμετρος άξονα της μηχανής διαμόρφωσης | φ80mm (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό) |
Ισχύς κινητήρα | περίπου 55 W (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό |
Μέγιστη.Ταχύτητα | 10~15m/min |