Κινητή μηχανή διάτρησης CNC Gantry σειράς PHD
περιγραφή προϊόντος
PHD2016είναι μια μηχανή διάτρησης υψηλής ταχύτητας γιαπλάκες χάλυβαμέχρι καιπάχος40 χλστ.Η τοποθέτηση, η τροφοδοσία τριών αξόνων κινούνται όλα από σερβοκινητήρες.Υιοθετεί τον άξονα ακριβείας της Ταϊβάν, που ελέγχεται απόSIEMENSΣύστημα ελέγχου και κινητός τύπος Gantry, υψηλή απόδοση και υψηλή ακρίβεια.Σε αυτό το μηχάνημα μπορούν να υιοθετηθούν τόσο εξωτερικά περιστρεφόμενα δράπανα ψύξης όσο και τρυπάνια εσωτερικής ψύξης καρβιδίου.VΠολύ εύκολο στη λειτουργία, ο αυτοματισμός, η υψηλή ακρίβεια, η οικονομία της σέσουλας και η μεσαία/μικρή παραγωγή μπορούν να πραγματοποιηθούν.
PHD2016ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΕΙΔΗ
Σώμα μηχανής
Ατσάλινος σκελετός
Τραπέζι εργασίας
Άξονες διάτρησης
Υδραυλική Μονάδα
Σύστημα ελέγχου
Μονάδα Ψύξης
Σύστημα αυτόματης λίπανσης
Chips Cleaner
Εμφάνιση λεπτομερειών κινητού μηχανήματος γεώτρησης CNC Gantry
WΠΙΝΑΚΑΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΣ:Υιοθετούμε τη δομή συγκόλλησης ολόκληρου του φύλλου κύριου σώματος, το πάχος θα είναι 30 mm, συγκρίνοντας άλλη εταιρεία που επιλέγει μόνο πάχος 20 mm.Το workτραπέζιτο μέγεθος είναι 1600*2000mm, και μπορεί να τοποθετηθεί το τεμάχιο εργασίας σε αυτό, μέσω τουκυλίνδρουςσύσφιξη του τεμαχίου εργασίας.Το σώμα του μηχανήματος & Gantry συγκολλάται με σίδηρο και ενισχύει το σίδερο όπου καταπονείται πολύ, επεξεργάζεται με τεχνητή γήρανση μετά την ολοκλήρωση της συγκόλλησης, όλα αυτά μπορούν να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα του σώματος της μηχανής, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια ολόκληρης της μηχανής.
TΑΥΤΟΣ ΚΥΡΙΟ ΒΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ
1) Το υλικό, φόρτωση στο τραπέζι εργασίας και στερεωμένο στοτραπέζι εργασίας.
2) Στείλτε το πρόγραμμα στο CNC.
3) Ξεκινήστε τη διάτρηση.Η λειτουργία διάτρησης μπορεί να εφαρμοστεί από τον άξονα.Μπορεί επίσης να ανοίξει τυφλή τρύπα εάν είναι απαραίτητο.
4)Το μηχάνημα θα αλλάξει τα εργαλεία για διαφορετική διάμετρο ή σήμανση εάν είναι απαραίτητο.
5) Τα τσιπ μπορούν να μετακινηθούν έξω στο κουτί των τσιπ από το καθαριστικό τσιπ
Η ΑΤΡΑΞΙΔΑ ΓΡΥΠΗΣΗΣ
Το κουτί διάτρησης είναι άκαμπτος ακριβής άξονας, BT50 εσωτερική ψύξη, προσαρτά συσκευή φυσήματος στην κωνική οπή του άξονα, ικανή να υιοθετήσει τρυπάνι καρβιδίου με εσωτερική κεφαλή ψύξης, υψηλής ακρίβειας.Εξοπλίζεται με υδραυλικό κύλινδρο εργαλείων, χρησιμοποιώντας υδραυλικό ελατήριο για αυτόματη χαλάρωση εργαλείων, τράβηγμα εργαλείων, επίσης ρύθμιση συσκευής παρακολούθησης σύσφιξης εργαλείων και προστατευτική συσκευή συνασφάλισης.Πολύ εύκολο στη φόρτωση/ξεφόρτωση εργαλείων.Ο άξονας κινείται από κινητήρα υψηλής ισχύος ειδικά σχεδιασμένο για άτρακτο.
1) Η κίνηση του άξονα ελέγχεται όλα από σερβοκινητήρες σε γραμμικό οδηγό και οδηγείται από σφαιρικές βίδες,3σερβοκινητήρες γιαοάτρακτος.Ο άξονας μπορεί να κινηθεί πάνω και κάτω, μπορεί επίσης να κινηθεί αριστερά και δεξιά στο σκελετό.
2) Ο άξονας μας χρησιμοποιεί άξονα ακριβείας με σερβοκινητήρα, έχει πολύ καλή σταθερότητα και αξιοπιστία κατά τη διάτρηση με υψηλή ταχύτητα, η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής μπορεί να είναι μέχρι2000/rpm.
3) Ο άξονας μπορεί να χρησιμοποιήσει και τρυπάνι καρβιδίου και στριφτό τρυπάνι.Το τρυπάνι καρβιδίου μπορεί να ανοίξει τρύπες με καλύτερη επιφάνεια οπών και καλή ακαμψία και απόδοση.Ο πελάτης μπορεί εύκολα να αλλάξει τη λεπίδα στα εργαλεία εύκολα με χαμηλότερο κόστος.
4) Ο άξονας εξοπλίζεται με σύστημα ψύξης Inner Atomization και Outside Cooling.Η ψύξη ψεκασμού, η οποία έχει εσωτερική και εξωτερική ψύξη, η θήκη του άξονα διάτρησης είναι εξοπλισμένη με εξωτερικό ακροφύσιο και εσωτερικό σύνδεσμο και μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τη διάτρηση.Το σύστημα ψύξης λειτουργεί με πεπιεσμένο αέρα και ψυκτικό υγρό.Ο πεπιεσμένος αέρας αφήνει το ψυκτικό υγρό να περάσει μέσα από τα εργαλεία και το αφήνει να σβήσει ως κονιοποιημένο, επομένως απαιτείται ελάχιστο ψυκτικό υγρό σε αυτό το σύστημα.
5)Ο άξονας εξοπλίζει έναν εναλλάκτη εργαλείων με 4 εργαλεία, ένα για σήμανση και 3 για διάτρηση
Η ΜΟΝΑΔΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΣΚΡΑΠ & ΨΥΞΗΣ
Eτσιπς με μεταφορέα τσιπ τύπου αλυσίδας πλάκας, τσιπ και ψυκτικό υγρό συλλέγονται στον μεταφορέα και μεταφέρονται στο καλάθι, πολύ εύκολο στη χρήση.ψυκτικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανακύκλωση.Εξοπλίζεται επίσης με εσωτερική ψύξη και εξωτερική ψύξη
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ
Ονομα | Μονάδα | PHD2016 | ||||
Μέγεθος τεμαχίου εργασίας | Μέγιστη.πάχος επικάλυψης | mm | 40 χλστ | |||
Μέγιστη.μέγεθος (W*L) | mm | 1600*2000 | ||||
Ατρακτος | Γεώτρηση | Μορς τάπερ | BT50 | |||
Εύρος διαμέτρου διάτρησης | Τρυπάνι επικάλυψης χάλυβα υψηλής ταχύτητας | mm | Φ14~Φ40 | |||
Περιστρεφόμενο τρυπάνι | mm | Φ12~Φ40 | ||||
Τύπος ταχύτητας αλλαγής | Μετατροπέας χωρίς βήμα | |||||
Εύρος ταχύτητας άξονα | Τρυπάνι καρβιδίου | r/min | Μέχρι και3000 | |||
Περιστρεφόμενο τρυπάνι | r/min | 120~560 | ||||
Μέγιστη.Εγκεφαλικό επεισόδιο ατράκτου | mm | 450 | ||||
Τύπος τροφοδοσίας | Τροφοδοσία σερβοκινητήρα | |||||
Συσκευές σφιγκτήρα | Εύρος πάχους σύσφιξης | mm | 15~40 | |||
Ποσότητα κυλίνδρου σύσφιξης | Pc. | 12 | ||||
Δύναμη σύσφιξης | KN | 7.5 | ||||
Νερό ψύξης | Τύπος | Εσωτερική Ψύξη & Εξωτερική Ψύξη | ||||
Χωρητικότητα | L | 120 | ||||
Πίεση υδραυλικού συστήματος | Mpa | 6 | ||||
Πίεση πηγής αερίου | Mpa | 0.5 | ||||
Ισχύς κινητήρα | Κινητήρας ατράκτου διάτρησης | KW | 11 | |||
Κινητήρας υδραυλικής αντλίας | KW | 2.2 | ||||
Σερβοκινητήρας άξονα Χ | KW | 2.0 | ||||
Σερβοκινητήρας άξονα Υ | KW | 1.5 | ||||
Σερβοκινητήρας άξονα Ζ | KW | 2.0 | ||||
Sεγκεφαλικό επεισόδιο | Άξονας Χ | mm | 1600 | |||
Άξονας Υ | mm | 1000 | ||||
άξονας Z | mm | 450 | ||||
Ταχύτητα τοποθέτησης | m/min | 8 | ||||
Μέγεθος | mm | Αβεβαίωτος | ||||
Wοκτώ | ΜηχανήΜόμπι | kg | Αβεβαίωτος | |||
Καθαριστικό τσιπΣύστημα | kg | Αβεβαίωτος | ||||
Περιβάλλον εργασίας: Θερμοκρασία εργασίας: 0℃ ~ +40℃ Ισχύς: Τριφασικά συστήματα τεσσάρων καλωδίων Τάση AC: 380V Διακύμανση τάσης: ±10% Συχνότητα:50 Hz |