Υψηλής ποιότητας Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων πλακών ολίσθησης φορτηγών με τις καλύτερες πωλήσεις
Σύντομη εισαγωγή:
Ο εξοπλισμός γραμμής παραγωγής σανίδας μεταφοράς είναι ένας αυτόματος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του επάνω, του κάτω και του πλαϊνού πιάτου μεταφοράς» της πλάκας μεταφοράς φορτηγών
Βασικές τεχνικές παράμετροι:
Υλικό:χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης
Αντοχή διαρροής πρώτων υλών: 235Mpa
Αντοχή σε εφελκυσμό πρώτων υλών: 450Mpa
Πηνίο OD: ≤Ф1300 mm
ID πηνίου: Ф508
Πλάτος λωρίδας: ≤1000mm
Πάχος λωρίδας: 1~1,2mm
Βάρος ενός ρολού: ≤7000 kg
Διαδικασία παραγωγής
Η γραμμή παραγωγής πραγματοποιείται σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:
Ξετυλίγματος → Ισοπέδωση → Θηλιά (Αποθήκευση) → Τροφοδοσία σερβομηχανισμού, Προκοπή → Βραχίονας (Αποθήκευση) → Μορφοποίηση κυλίνδρων → Σημειακή συγκόλληση→ κοπή→ εκφόρτιση.
ΣΥΝΘΕΣΗ:
| No | Όνομα αντικειμένων | Προδιαγραφές |
| 1 | Decoiler | Λειτουργία μονής κεφαλής, μονή υποστήριξη Ταυτότητα πηνίου:Ф508 Πηνίο OD:Ф1300 mm Πλάτος λωρίδων:1000 χλστ Μέγιστη.βάρος:≤7000 κιλά |
| 2 | Ισοπεδωτική μηχανή | Ισοπέδωση 5 κυλίνδρων Μέγιστη ταχύτητα εργασίας: 20 m/min, Μέγιστο πλάτος ρολού ισοπέδωσης: 300mm, Προσαρμόστε στο μέγιστο πάχος ρολού: 2,0 mm Ισχύς κινητήρα ισοπεδωτικής μηχανής: ≈5,5Kw (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό) |
| 3 | Σερβοτροφοδότης | Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 20m/min Μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος τροφοδοσίας: ≤1000mm Επιτρεπόμενο πάχος τροφοδοσίας ≤1,2mm Μονό σφάλμα τροφοδοσίας: ≤±0,2 mm (η ανοχή δεν είναι αθροιστική) Μάρκα σερβοκινητήρα: YASKAWA, Ιαπωνικό Ισχύς σερβοκινητήρα: ≈5,5Kw (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό) |
| 4 | Μηχανή Punching&Pre-cuting Machine | Για να ολοκληρώσετε τη διάτρηση της προ-κομμένης οπής στο προφίλ. |
| 5 | Μηχανή διαμόρφωσης ρολού γρήγορης αλλαγής | Υπάρχουν δύο τύποι παξιμαδιών στο εξωτερικό της αψίδας: αριστερόστροφα (κάτω άξονας) και δεξιόστροφα (πάνω άξονας). Υλικό αψίδας: QT450.8/13 Έγγραφα προσφοράς Υλικό άξονα κυλίνδρου: 40Cr, σβησμένο και μετριασμένο, η σκληρότητα είναι HRC45~50 Παράμετροι: Δελτία διαμόρφωσης: 36 περάσματα (υπόκεινται στον τελικό σχεδιασμό) Εξορμήσεις αψίδας: 36+32=68 εξορμήσεις Διάμετρος άξονα της μηχανής διαμόρφωσης: φ70mm (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό) Ισχύς κινητήρα: 55 kw Μέγιστη γραμμική ταχύτητα: 2~8m/min |
| 6 | 2 σετ μηχανής συγκόλλησης σημείου | Δομή: Τα κύρια εξαρτήματα περιλαμβάνουν πλαίσιο διάτμησης, κοπτική μήτρα, υδραυλικό σύστημα κ.λπ. Η λειτουργία κοπής υιοθετεί κοπή διπλής ακμής. Υλικό κοπής: Cr12MoV (η σκληρότητα μετά το σβήσιμο είναι HRC58~62) Ακρίβεια μεγέθους: ±1mm |
| 6 | Υδραυλική Κοπή | Η λειτουργία κοπής υιοθετεί κενή διάτμηση Υλικό λεπίδας:Cr12MoV (σκληρότητα μετά την απόσβεση HRC58~62) Παράμετρος:ακρίβεια κοπής:±1,5 mm |
| 7 | Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου | PLC: Mitsubishi Inverter: Delta Οθόνη αφής: Vinylon (Ταϊβάν, Κίνα) Ηλεκτρικές συσκευές χαμηλής τάσης: Schneider (Γαλλία) Κωδικοποιητής: Omron (Ιαπωνία) Ελεγκτής σερβομηχανισμού: Yaskawa (Ιαπωνία) |
| 8 | Υδραυλικό σύστημα | Υδραυλικό σύστημα ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ φίλτρο, η καθαριότητα του λαδιού για να εξασφαλίσει βαθμό 6-8 |
