Προμήθεια μηχανής διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων OEM Hot Sale

Με ένα υγιές εταιρικό πιστωτικό ιστορικό, εξαιρετικές υπηρεσίες μετά την πώληση και σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής, έχουμε κερδίσει ένα εξαιρετικό ρεκόρ μεταξύ των καταναλωτών μας σε ολόκληρο τον κόσμο για το Supply OEM Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine, Εστιάζουμε στο να κάνουμε εξαιρετικά άριστα προϊόντα και λύσεις για να παρέχουμε βοήθεια στους αγοραστές μας για να καθορίσουν τη μακροπρόθεσμη αμοιβαία αμοιβαία συνεργασία.
Με ένα υγιές εταιρικό πιστωτικό ιστορικό, εξαιρετικές υπηρεσίες μετά την πώληση και σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής, έχουμε κερδίσει ένα εξαιρετικό ιστορικό μεταξύ των καταναλωτών μας σε ολόκληρο τον κόσμο γιαΜηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικής οδού και μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικής οδού Hot Sale China, Η Εταιρεία μας διαθέτει εξειδικευμένους μηχανικούς και τεχνικό προσωπικό για να απαντήσει στις ερωτήσεις σας σχετικά με προβλήματα συντήρησης, κάποια συνηθισμένη βλάβη.Η διασφάλιση ποιότητας των προϊόντων μας, οι παραχωρήσεις τιμών, τυχόν ερωτήσεις σχετικά με τα εμπορεύματα, Μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

ΚΥΡΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ

Υλικό: Γαλβανισμένο φύλλο

Αντοχή διαρροής πρώτων υλών: 235Mpa

Εξωτερική διάμετρος πηνίου: ≤Ф1200 mm

Εσωτερική διάμετρος πηνίου: Ф508 mm

Πλάτος λωρίδας χάλυβα: ≤150mm

Πάχος λωρίδας χάλυβα: 2mm

Βάρος πηνίου: ≤2000 kg

Περιοχή δαπέδου μηχανήματος: 25000X3000X1800

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Η γραμμή παραγωγής πραγματοποιείται σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:

Ξετύλιγμα→ Τροφοδοσία σερβοστάθμισης→ Διάτρηση→ Μορφοποίηση ψυχρού κυλίνδρου→ Υδραυλική διάτμηση→ Εκφόρτιση υλικού

ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

1. Uncoiler 1σετ   

Επιτρεπόμενη εσωτερική διάμετρος πηνίου: Ф508

Μέγιστη.επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρος πηνίου: Ф1200mm

Μέγιστη.επιτρεπόμενο πλάτος ρολού: 200 mm

Μέγιστη.Βάρος μεταφοράς ρολού: ≤2000 kg

2. Servo Feeding 1 σετ

Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 30m/min

Μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος τροφοδοσίας: ≤200mm

Επιτρεπόμενο πάχος τροφοδοσίας ≤ 2mm

Μονό σφάλμα τροφοδοσίας: ≤±0,2 mm (η ανοχή δεν είναι αθροιστική)

Μάρκα σερβοκινητήρα: Yaskawa (YASKAWA, Ιαπωνικά)

Ισχύς σερβοκινητήρα: ≈3Kw (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό)

3. Διάτρηση μηχανής 1σετ

Υιοθετεί τη λειτουργία υγρού πιεστηρίου τεσσάρων στηλών, η οποία είναι οικονομική, εφαρμόσιμη και γρήγορη.Η απόσταση διάτρησης είναι ρυθμιζόμενη στην εγκάρσια κατεύθυνση της πλάκας και το βήμα διάτρησης μπορεί να αλλάξει μέσω του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου.

4. Roller Forming Machine 1 σετ

Υλικό αψίδας: QT450.

Υλικό άξονα κυλίνδρου: 40Cr, σβησμένο και μετριασμένο, η σκληρότητα είναι HRC45~50

Πάσο φόρμας: 12 πάσες

Διάμετρος άξονα της μηχανής διαμόρφωσης: φ60mm (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό)

Ισχύς κινητήρα: περίπου 30 kW (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό)

Μέγιστη γραμμική ταχύτητα: 3~10m/min

5. Πνευματικό κούρεμα παρακολούθησης 1 σετ

Υλικό κοπής: Cr12MoV (η σκληρότητα μετά το σβήσιμο είναι HRC58~62)

6. Υδραυλικό Σύστημα 1 σετ

Τα κύρια εξαρτήματα είναι: αντλία λαδιού, κινητήρας, υδραυλική βαλβίδα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, φίλτρο και δεξαμενή υδραυλικού λαδιού κ.λπ. Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιεί φίλτρο και η καθαριότητα του λαδιού είναι εγγυημένη στα επίπεδα 6-8.

ΚΥΡΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

ΔΕΙΓΜΑΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Η μηχανή διαμόρφωσης κολόνας C προστατευτικού κιγκλιδώματος ταχείας κυκλοφορίας είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για την κατασκευή της κολόνας C προστατευτικού κιγκλιδώματος δρόμου ταχείας κυκλοφορίας.Έχει σχεδιαστεί ειδικά για να σχηματίζει το επιθυμητό προφίλ και τις διαστάσεις της κολόνας C τροφοδοτώντας ένα μεταλλικό πηνίο μέσω μιας σειράς κυλίνδρων που διαμορφώνουν σταδιακά το μέταλλο στο επιθυμητό σχήμα.

Μια μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων αποτελείται συνήθως από ένα σύνολο κυλίνδρων ή σταθμών διαμόρφωσης που ασκούν πίεση και διαμορφώνουν σταδιακά το μέταλλο σε προφίλ C.Το μηχάνημα μπορεί επίσης να έχει πρόσθετους σταθμούς εργασίας για κοπή, διάτρηση και εκτέλεση άλλων εργασιών που είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση των στύλων.Η διαδικασία ξεκινά με την τροφοδοσία ενός συνεχούς πηνίου μετάλλου σε ένα ελασματουργείο.

Στη συνέχεια, το μέταλλο περνά μέσα από μια σειρά κυλίνδρων, οι οποίοι σταδιακά το διαμορφώνουν σε προφίλ σχήματος C στις επιθυμητές διαστάσεις και χαρακτηριστικά.Μόλις διαμορφωθεί το μέταλλο, κόβεται στο επιθυμητό μήκος και ανοίγονται οι απαραίτητες τρύπες ή εγκοπές στους στύλους.

Οι έτοιμες κολόνες C που παράγονται από τη μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων χρησιμοποιούνται στη συνέχεια σε εγκαταστάσεις φραγμών αυτοκινητοδρόμων για να παρέχουν δομική στήριξη και προστασία.