page_banner

προϊόν

Μηχανή διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος πιστοποιητικού IOS High Speed ​​2/3 Waves Fence Guardrail

Το Guardrail C-post κερδίζει δημοτικότητα λόγω του χαμηλού κόστους, της υψηλής ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος.Αυτός ο τύπος στύλου είναι ο πιο συνηθισμένος εφαρμοσμένος στύλος σε έργα προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητοδρόμων και μπορεί να σφυρηλατηθεί με διαφορετικούς τύπους σφυριών.Παρέχετε προσαρμοσμένους στύλους προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητόδρομου C-post διαφορετικών μεγεθών, με απόδοση υψηλού κόστους, λογική τιμή και σταθερή απόδοση


  • youtube
  • Facebook
  • κελάδημα

Λεπτομέρεια προϊόντος

Επικοινωνήστε μαζί μας

Η εταιρεία τηρεί την ιδέα λειτουργίας «επιστημονική διαχείριση, υψηλή ποιότητα και αποτελεσματικότητα, κορυφαίος πελάτης για το IOS Certificate High Speed ​​2/3 Waves Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine, Επιδιώκουμε να δημιουργήσουμε μακροπρόθεσμες επιχειρηματικές ενώσεις με παγκοσμίως αγοραστές.
Η εταιρεία τηρεί την ιδέα λειτουργίας «επιστημονική διαχείριση, υπεροχή υψηλής ποιότητας και αποτελεσματικότητας, ύψιστος πελάτης γιαΜηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικού κιγκλιδώματος φράχτη εθνικής οδού Κίνας και μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων φραγμού σύγκρουσης, Η άμεση και εξειδικευμένη εξυπηρέτηση μετά την πώληση που παρέχεται από την ομάδα συμβούλων μας έχει ευχαριστήσει τους αγοραστές μας.Λεπτομερείς πληροφορίες και παράμετροι από το εμπόρευμα πιθανότατα θα σας αποσταλούν για οποιαδήποτε ολοκληρωμένη επιβεβαίωση.Μπορεί να παραδοθούν δωρεάν δείγματα και η εταιρεία να ελέγξει την εταιρεία μας.n Το Μαρόκο για διαπραγμάτευση είναι συνεχώς ευπρόσδεκτο.Ελπίζω να λάβω ερωτήματα πληκτρολογήστε σας και να δημιουργήσετε μια μακροπρόθεσμη συνεργασία συνεργασίας.

ΚΥΡΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ

Υλικό: Γαλβανισμένο φύλλο

Αντοχή διαρροής πρώτων υλών: 235Mpa

Εξωτερική διάμετρος πηνίου: ≤Ф1200 mm

Εσωτερική διάμετρος πηνίου: Ф508 mm

Πλάτος λωρίδας χάλυβα: ≤150mm

Πάχος λωρίδας χάλυβα: 2mm

Βάρος πηνίου: ≤2000 kg

Περιοχή δαπέδου μηχανήματος: 25000X3000X1800


ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Η γραμμή παραγωγής πραγματοποιείται σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:

Ξετύλιγμα→ Τροφοδοσία σερβοστάθμισης→ Διάτρηση→ Μορφοποίηση ψυχρού κυλίνδρου→ Υδραυλική διάτμηση→ Εκφόρτιση υλικού

ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

1. Uncoiler 1σετ   

Επιτρεπόμενη εσωτερική διάμετρος πηνίου: Ф508

Μέγιστη.επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρος πηνίου: Ф1200mm

Μέγιστη.επιτρεπόμενο πλάτος ρολού: 200 mm

Μέγιστη.Βάρος μεταφοράς ρολού: ≤2000 kg

2. Servo Feeding 1 σετ

Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 30m/min

Μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος τροφοδοσίας: ≤200mm

Επιτρεπόμενο πάχος τροφοδοσίας ≤ 2mm

Μονό σφάλμα τροφοδοσίας: ≤±0,2 mm (η ανοχή δεν είναι αθροιστική)

Μάρκα σερβοκινητήρα: Yaskawa (YASKAWA, Ιαπωνικά)

Ισχύς σερβοκινητήρα: ≈3Kw (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό)

3. Διάτρηση μηχανής 1σετ

Υιοθετεί τη λειτουργία υγρού πιεστηρίου τεσσάρων στηλών, η οποία είναι οικονομική, εφαρμόσιμη και γρήγορη.Η απόσταση διάτρησης είναι ρυθμιζόμενη στην εγκάρσια κατεύθυνση της πλάκας και το βήμα διάτρησης μπορεί να αλλάξει μέσω του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου.

4. Roller Forming Machine 1 σετ

Υλικό αψίδας: QT450.

Υλικό άξονα κυλίνδρου: 40Cr, σβησμένο και μετριασμένο, η σκληρότητα είναι HRC45~50

Πάσο φόρμας: 12 πάσες

Διάμετρος άξονα της μηχανής διαμόρφωσης: φ60mm (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό)

Ισχύς κινητήρα: περίπου 30 kW (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό)

Μέγιστη γραμμική ταχύτητα: 3~10m/min

5. Πνευματικό κούρεμα παρακολούθησης 1 σετ

Υλικό κοπής: Cr12MoV (η σκληρότητα μετά το σβήσιμο είναι HRC58~62)

6. Υδραυλικό Σύστημα 1 σετ

Τα κύρια εξαρτήματα είναι: αντλία λαδιού, κινητήρας, υδραυλική βαλβίδα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, φίλτρο και δεξαμενή υδραυλικού λαδιού κ.λπ. Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιεί φίλτρο και η καθαριότητα του λαδιού είναι εγγυημένη στα επίπεδα 6-8.

ΚΥΡΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

No Όνομα αντικειμένων Μάρκα
1 PLC Mitsubishi, Ιαπωνία
2 Βοηθητικό μοτέρ Yaskawa, Ιαπωνία
3 Αντιστροφέας Δέλτα (Ταϊβάν, Κίνα)
4 Οθόνη αφής Vinylon (Ταϊβάν, Κίνα)
5 Ηλεκτρικά εξαρτήματα χαμηλής τάσης Όμρον

ΔΕΙΓΜΑΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Μετα-Γ-διαστάσεις
μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων γ καναλιού (3)
Η μηχανή διαμόρφωσης προφίλ C για προστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομου είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για την κατασκευή προφίλ σε σχήμα C για προστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομου.Αυτά τα προφίλ αποτελούν σημαντικό στοιχείο για την παροχή ασφάλειας και προστασίας για οχήματα που ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο.

Μια μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων αποτελείται από μια σειρά κυλίνδρων που σχηματίζουν προοδευτικά μια συνεχή μεταλλική λωρίδα στο επιθυμητό προφίλ σχήματος C.Το μηχάνημα μπορεί να ελέγχει και να ρυθμίζει το πλάτος, το ύψος και το πάχος των προφίλ σύμφωνα με συγκεκριμένες απαιτήσεις.

Η διαδικασία ξεκινάει με την τροφοδοσία ενός ρολού μεταλλικής λωρίδας στο μηχάνημα, το οποίο στη συνέχεια περνά μέσα από μια σειρά κυλίνδρων, οι οποίοι σταδιακά λυγίζουν και διαμορφώνουν τη μεταλλική λωρίδα σε προφίλ C.Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, οι κύλινδροι ασκούν πίεση για να εξασφαλίσουν ότι το προφίλ διατηρεί το σχήμα και το μέγεθός του.Οι μηχανές διαμόρφωσης κυλίνδρων είναι συνήθως αυτοματοποιημένες και μπορούν να λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες για να παράγουν αποτελεσματικά προφίλ προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητόδρομου.Είναι σχεδιασμένο για συνεχή παραγωγή και διαθέτει χαρακτηριστικά ασφαλείας για να διασφαλίζει την υγεία του χειριστή.

Συνολικά, το μηχάνημα διαμόρφωσης προφίλ προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου C παίζει ζωτικό ρόλο στη διαδικασία κατασκευής του προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου, το οποίο μπορεί να παράγει αποτελεσματικά και με ακρίβεια τα προφίλ C που απαιτούνται για την ασφάλεια και την προστασία των οχημάτων στο δρόμο.



Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς