Υλικό:
1) Κατάλληλο πάχος πηνίου: 2,5-4mm
2) Κατάλληλη πρώτη ύλη: Γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα
| Μηχανή διαμόρφωσης ρολού | 1 σετ |
| Υδραυλικό κόφτη | 1 σετ |
| Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου | 1 σετ |
| Υδραυλικό σύστημα | 1 σετ |
| Χειροκίνητος αποσυμπιεστής | 1 σετ Μέγ.φόρτωση 5 Τ |
Τεχνικές προδιαγραφές και λεπτομέρειες
(1) Υδραυλικό Ue-coiler
Un-power: χειροκίνητο de-coiler.Μέγιστη.Χωρητικότητα: 7Τ
Στολή για εσωτερική διάμετρος πηνίου: 508mm, κατάλληλο πηνίο Μέγ.διάμετρος εξόδου: 1000mm
Η χειροκίνητη ισχύς διευρύνει την εσωτερική επιφάνεια του πηνίου.
(2) Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων
1) Αριθμός βημάτων διαμόρφωσης: 15 βήματα
2) Υλικό του άξονα: επεξεργασία σκλήρυνσης και σκλήρυνσης χάλυβα 45#.Εξωτερική διάμετρος 85mm, ολικό στερεό Φρέατα με διόδια
3) Κύλινδροι: Το υλικό είναι υψηλής ποιότητας σφυρήλατο χάλυβα No.45, με ψηφιακά ελεγχόμενη πομπή.Οι κύλινδροι επιστρώνονται με σκληρό χρώμιο πάχους 0,05mm στην επιφάνεια αφού κατεργαστούν με την ακριβή εργαλειομηχανή.Έτσι ώστε να εξασφαλίζεται μεγάλη διάρκεια ζωής των κυλίνδρων διαμόρφωσης.
4) Ισχύς κύριου κινητήρα: 4 KW με κυκλικό μειωτήρα ταχύτητας πλανητικού γραναζιού
5) Το επιχρωμιωμένο'Πάχος s στην επιφάνεια των κυλίνδρων: 0,05mm
6) Κύρια βάση: 350# H συγκολλημένη δομή από χάλυβα Πάχος πλάκας τοίχου: 14mm το κύριο πλαίσιο της μηχανής συγκολλάται χωριστά και το εξωτερικό τοίχωμα συνδέεται με βίδα αφού σάπιο ανατιναχθεί στην επιφάνεια.
7) Η αλυσίδα και το γρανάζι κινούν τη γραμμή, κινήσεις κινητήρα.Όλες οι ενέργειες εργασίας ελέγχονται αυτόματα από τον ηλεκτρικό πίνακα PLC.
8) Κατάλληλη τάση ισχύος: 380V/50HZ/3Phase (μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με τον αγοραστή'απαίτηση)
9) Ταχύτητα εργασίας γραμμής (ταχύτητα διαμόρφωσης): περίπου 15-18 m/min (χωρίς χρόνο κοπής)
10) Ισχύς κινητήρα κύριας μηχανής: περίπου 5,5 KW (Εξαρτάται από τον τελικό σχεδιασμό)
Διαστάσεις μηχανής: 9000mmx1200mmx1200mm, Βάρος μηχανής: περίπου 5000 κιλά
